在第九届广州车展上，丰田汽车公司同一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司以及L E X U S雷克萨斯品牌一道以“过去、现在、未来”为主题，携多款重量级新车型在5 .2馆精彩亮相，成为一场名副其实的新车盛宴。

　　新P R IU S P H E V concept可以说是丰田展台的一大亮点。此概念车是搭载新开发的大容量锂离子电池，可使用家用电源进行外部充电的外插充电式混合动力车(P H E V )。目前丰田正与中国汽车技术研究中心(C A T A R C )在天津共同进行P R IU S P H E V的实证行驶实验，力争在2013年将P R IU S P H E V导入中国。

　　本次车展丰田展出了多款重量级新车，其中包括广汽丰田刚刚发布的第七代凯美瑞、即将于明年年初上市的第三代PR IU S普锐斯以及在本次车展全球首发的L E X U S雷克萨斯品牌全新一代G S250。

　　自 诞 生 至今，凯美瑞全球销量已累计达1500万台，是丰田品牌的代表车型之一。第七代凯美瑞以“新时代轿车”为开发目标，此次展出全新一代凯美瑞的旗舰、运动和混合动力三个系列。其中，凯美瑞、凯美瑞·骏瑞均分别配备了2 .5L、2 .0L发动机，配备了“5A R -F E双V V T -i发动机”和“6速手自一体变速器”全新动力总成、“A C IS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技，使新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW ，较上一代凯美瑞2 .4 L发 动 机1 2 3 k W 的 最 大 输 出 功 率 提 升10%，油耗却降低了24%，综合工况下百公里油耗降至同级别最低的7.8L，实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破。凯美瑞·尊瑞则搭载了丰田全新一代混合动力系统，动力输出达到3.0L发动机水平。第七代凯美瑞以创新的科技和完美的均衡性，从动力、安全和设计上实现了对上一代的全面超越，并将再次引领中高级轿车市场。

　　PR IU S普锐斯是世界首款量产的油电混合动力车型(H E V )，迄今为止在全球已经拥有超过200万忠实用户。本次车展上亮相的第三代PR IU S普锐斯与第二代车型相比，在尺寸、外观、内饰、行驶性能、功能性和舒适性、车身结 构 、 安 全 性等各方面均有所提升。第三代P R IU S普锐斯采用全新开发的1 .8L发动机，随着油电混合动力技术的进一步提升，不仅动力性能大大提升，同时油耗相比第二代的4 .7升/百公里更进一步降低至4 .3升/百公里。新颖的外观设计可谓是全新PR IU S普锐斯最为直观的变化，在继承传统“三角楔形”造型的同时，更加强调伸展的轮廓美。流线车身与锐利线条的结合，将全新普锐斯打造成不折不扣的“未来之车”。

　　除 丰 田 品 牌 之 外 ，L E X U S雷 克 萨 斯 品牌全新一代G S 250车型采用了L E X U S雷克萨 斯 全 新 的 标 志 性 设 计 元 素 — ——纺 锤 形 格栅 ， 展 现 出 锋锐动感兼具时尚优雅的个性，这 也 成 为 日 后 所 有L E X U S雷 克 萨 斯 产 品 的家 族 式 特 征 。首次与全球消费者见面的全新一 代G S 2 5 0车 型 拥 有 同 级 别 领 先 的 驾 驶 性能 ： 优 化 设 计的车身和悬架系统保证车辆的灵 敏 操 控 和 行驶稳定性，自适应可变悬架系统(A V S )和车辆动态综合管理系统(V D IM)等 前 沿 技 术 的 应 用 。 更 值 得 一 提 的 是 ，G S 250车型采用的动力总成及人性化配置，进 一 步 拓 宽 了G S系 列 车 型 的 用 户 群 ， 为 更多 消 费 者 带 来G S特 有 的 激 情 体 验 ， 而 这 也再 次 完 美 呼 应 了L E X U S雷 克 萨 斯 的 参 展 主题———创新，为你改变。