陷入僵局的中国燃气(以下简称“中燃”)收购战再添变数《经济参考报》记者日前获悉，商务部将启动对该案的反垄断审查，新奥能源(以下简称“新奥”)方面也证实了此消息。

　　有舆论担忧，收购可能导致的市场集中度提高，或将影响我国天然气输配价格。但有专家表示，即便要接受商务部的审查，中燃收购案中的“垄断”判定仍有一定难度。

　　2011年12月13日，中石化和新奥能源发布公告称，拟以167亿港元(约合136亿人民币)收购中国燃气已发行所有股份，要约价格为每股3.5港元。此举遭到了中国燃气大股东的顽强抵抗，截至2月15日，其股东富地石油和韩国SK集团有超过20次的增持。在收购战打响前，中石化持有2.1亿股中燃股份，占已发行股本约4.79%；新奥未持有中燃股份。

　　有舆论表示，一旦收购成功，内地燃气市场竞争格局将发生重大变化，新奥能源将拥有近80个地级以上城市的专营权。远超过其他燃气运营商，一跃成为国内城市燃气分销商的霸主。而中国石化可通过此次并购，实现天然气上、下游一体化，扩大终端消费市场，获得更多终端话语权。中投顾问能源行业研究员周修杰此前曾公开表示，如若本次收购活动成功，新奥将会跃升为国内第一大燃气分销商，未来国内的燃气市场很可能形成三足鼎立的态势，即新奥燃气、昆仑燃气、港华燃气。

　　中国人民大学国际学院常务副院长陈甬军接受《经济参考报》采访时表示，如果符合申报条件，则该案需通过商务部的反垄断审查，而商务部的反垄断审批程序最长需90天，如果商务部已经启动了审查，那么按照程序，不久之后结果即能见分晓。 （下转第二版）