宝鸡市从建设关中-天水经济区副中心城市的定位出发，强化了综合交通、水资源、生态保护、信息网络等基础设施建设，不断提升宝鸡发展保障能力。

    宝鸡市重点构建了符合关中-天水经济区副中心城市需求的立体交通网络，巩固了宝鸡在西部的交通枢纽地位。目前西宝高速改扩建工程顺利竣工，宝天高速、宝平高速宝鸡段建成通车，西宝客运专线、麟北煤田铁路专线、宝鸡南客站、连霍高速高区过境段已经开工建设。下一步，宝鸡将积极争取宝兰铁路客运专线、宝汉高速西线、绛法汤高速、合凤高速、关中城际铁路环线等项目早日开建设，全力抓好宝中铁路复线、宝成铁路复线、宝鸡机场、宝鸡铁路枢纽南环线、西安至法门寺城际轨道旅游专线等项目的前期工作。

    另外，为了在关中-天水经济区起到引领、带动和辐射作用，宝鸡按照“城市新区扩张与旧城改造并重、功能增强与设施配套并举、强化管理与提升品位同步、城乡一体统筹发展”的工作思路，加快新型城镇化步伐，构建“一主、三副、县城、重点镇、一般镇”五级城镇体系，加快形成关中西部百公里城镇群。

    在一系列强有力措施的实施下，宝鸡作为关中-天水经济区副中心城市迅速崛起。尤其是项目建设成就显著，今年上半年，市级重点项目数量由上年的100个增加到300个、总投资额由1500亿元增加到2173亿元、年度投资额由441亿元增加到515亿元，项目数量和年度投资均达到历年之最。

    “六个走在前列”实现“宝鸡梦”

    宝鸡市委书记者唐俊昌对记者说，中国梦是当今中国最响亮的时代旋律和精神旗帜，宝鸡市将通过打造关天副中心、建设和谐新宝鸡、实现“六个走在前列”，在宝鸡具体实践中国梦。

    “六个走在前列”是指从提升宝鸡的经济竞争力、科技创新力、区域辐射力、文化影响力、环境吸引力、社会保障力六个方面，倾力推动宝鸡发展，使宝鸡走在西部前列。其中，首要的是以年均增速高于全省平均水平2个百分点为目标，推动经济竞争力走在前列。

    宝鸡市提出，在今后的发展目标上要把握好三个层次：第一个层次是年度目标，就是确保每年的经济增速高于全省平均水平2个百分点，今年要实现“两个1600亿”，即固定资产投资超过1600亿元，支撑总量突破1600亿元。第二个层次是今后四年的目标，要实现“三个翻一番”。就是到“十三五”的第一年、也就是2016年，实现经济总量、地方财政收入和城乡居民收入均比2011年翻一番。第三个层次就是到2018年，比全国提前2年率先全面建成小康社会。

    围绕这一系列目标，宝鸡市突出“两手抓”：一手抓投资、提速度，这两年招商引资到位资金和固定资产投资分别在400亿元和1000亿元以上，前年地区生产总值跨越千亿大关，去年人均G D P突破6000美元，今年上半年经济增速高出全省平均水平2.6个百分点，经济总量接近全省的十分之一。一手调结构、促转型，突出抓好工业这个立市富市强市之本，在宏观经济下行压力增大的情况下，去年规模以上工业总产值接近2000亿元，今年上半年增速是全国的2倍。尤其是战略新兴产业、装备制造业和第三产业、非公经济、县域经济增速明显加快、占比不断提高，经济的结构性问题正在得到解决。

    下一步，宝鸡将坚持大招商、大项目、大投入、大发展的导向不动摇，实施好“五年万亿投资计划”，强力推进工业高端化、集群化，农业规模化、园区化，三产现代化、品牌化，到2016年，建成国家新材料基地、高端装备制造业基地，基本建成关天经济区副中心城市。

    同时，以建设国家创新型城市为统揽，推动宝鸡科技创新力走在前列。宝鸡今后将以建设国家创新型试点城市为契机，倾力打造公共科技创新服务、企业技术创新、产学研合作“三大平台”，加快建设“人才特区”，着力突破一批关键核心技术，努力实现人才总量、研发机构、发明专利、名牌产品“四个倍增”，加快把宝鸡建成国家智慧城市和西部创新发展高地。

    另外，还将特别注重以富民惠民为重点，推动宝鸡社会保障力走在前列。唐俊昌说，对民生建设的重视程度、投入力度怎么大都不为过。我们将以更大的力度持续保障和改善民生，坚持“省内领先、西部一流、全国有位、群众满意”的理念，实施好投资800亿元的民生项目，建立健全就业创业、社会保障、公共服务等富民、惠民、便民长效机制，率先基本实现教育现代化、建成健康城市，城乡居民收入实现翻番，社会事业主要指标达到或超过全国同期平均水平。

    根据宝鸡市的奋斗目标，到2015年全市生产总值要达到2400亿元，占到全省经济总量的12%，城镇化率达到60%，到2020年全市生产总值占全省15%以上，城镇化率达到70%左右。届时，宝鸡将成为具有较强竞争实力和吸纳聚集辐射功能的关天经济区副中心城市，宝鸡老百姓的日子也将越过越红火、幸福指数越来越高。