据路透社报道,12日公布的一份通用汽车提交的文件显示,尽管其工程师已知晓存在缺陷的车辆引起了数起死亡事故,通用汽车仍延迟了两周才召回大量土星Ion等存在点火开关缺陷的小型车。
此外,据外媒报道,通用汽车向美国国家公路交通安全局递交的这份文件还显示,早在2001年土星Ion系列还在研发时就已发现点火开关存在问题。同时,2003年通用汽车还接到过有关点火问题而导致汽车行驶中突然熄火的报告。
通用汽车在10年前就已得知点火开关存在问题,但是直到上个月才召回涉及该问题的约160万车辆。通用汽车表示,由于点火开关问题导致的车祸至少有34起,导致12人死亡。
据美联社报道,通用汽车的雇员在大部分事故发生后的两周内就被告知了事故的发生。因此通用汽车知道这些事故导致了死亡,但却在今年才考虑召回。美国两个国会委员会以及司法部均在调查为何通用汽车这么久之后才召回缺陷车辆。此外,美国国家公路交通安全局还在调查通用汽车是否向其隐瞒信息,或者是否根据法律规定及时上报了信息。
2月13日,通用汽车宣布召回约78万辆2005至2007年款的柯博尔特和“庞蒂亚克”G 5。两周之后,又召回了约84万辆2003至2007年款土星Ion轿车、2006至2007年款雪佛兰H H R运动型多功能车(SU V )和庞蒂亚克solstice以及土星Sky运动型车辆。所有召回车辆都采用了同一款存在缺陷的点火装置。召回不涉及中国市场。
通用汽车表示,这种点火开关可能会因过重或晃动的钥匙而受损。如果钥匙环受到碰撞,或者在不平的路面行驶,开关可能会突然由“行驶”档转到“附件档”或者“关闭”档。点火开关处于后两种档位,方向和刹车系统所需电源将被切断,将可能导致车辆失去控制。当车辆发生撞击时,安全气囊也不能打开,从而难以保护司机和乘客安全。
通用汽车提醒用户,存在缺陷的车辆即使更换了点火开关,也最好不要在车钥匙上悬挂重物。通用汽车将为车辆被召回的客户免费提供临时用车服务,这些客户如果购买通用汽车2013至2015年款新车将获得500美元补贴。
据路透社报道,美国国家公路交通安全局可能对通用汽车罚款3500万美元。而分析师预计此次召回的成本在7000万美元至2.8亿美元之间。此外,与召回和调查相关的诉讼还可能带来更多的成本。
有分析师指出,通用汽车似乎早已得知问题存在,却未能尽早采取措施。此次召回不仅在财务上对通用汽车造成一定损失,还可能对其声誉造成难以评估的影响。
通用汽车股价本周已下跌约7%。11日股价大跌逾5%,创下近两年最大跌幅。