责任之道：

履行社会责任勇担道义计天下之大利

“白手起家，从小公司变成大集团，从没钱人变成有钱人，这么大的产业，这么多的财富，怎样为他人做点事，为社会做点事？这是我们几个创业者经常思考的问题。海航的成长，离不开社会各界的支持。企业做大了，应该以感恩之心回报社会。”

“看见了，看见了！”揭开左眼纱布的一刹那，70多岁的青海老人拉吉牵着海航志愿者的手激动地喊出了这句话。她知道给她带来光明的“恩人”听不懂藏语，便双手竖起大拇指来表达感激之情。这位身患白内障的贫寒老人，来自青海农村小山沟，在黑暗中摸索了多年，生活极度不便。如今，在海航的帮助下，终于重见天日。

在全国，像拉吉一样受益于“海航光明行”的幸运老人还有很多。海航集团与全国防盲指导组、北京同仁医院合作，先后为青海、西藏、四川等地的5300多名白内障患者进行了复明治疗。

海航的光明之行还从中国走向了世界，2010年至2011年，先后实施三次“中非光明行”，赴非洲马拉维、津巴布韦和莫桑比克等地，为当地白内障失明患者提供免费治疗，累计让1426名白内障患者重见光明。

海南岛虽然为海洋所环抱，但岛上许多地方淡水奇缺。为此，从2003年在海口市秀英区东山镇东星村探挖出第一口水井至今，海航已累计打下91口“至善井”，为22万人解决饮水困难，同时解决了部分农田灌溉之需。

2011年12月26日，是载入海航史册的一天。当天，海南省慈航公益基金会正式揭牌。海航“回报社会”的善举，由此进入一个更高更新的境界。经过一年多的运作后，海航集团向慈航基金会捐赠了第一期20%价值80亿元的股权，用于开展社会公益事业。

慈航基金会作为一家非营利性公益组织，在扶贫纾困、文化教育、儿童救助等领域积极开展慈善公益活动。截至目前，共开展慈善公益项目近40个，累计捐赠支出1.2亿元。而作为慈航基金会的定向募集资金来源，海航累计公益慈善总投入已逾9亿元。

从捐款捐物的实物性慈善，到成立地域性公司的实业报效，再到输出管理模式和美誉度的无形资产赠予，最终到建立“慈航基金”制度化回报社会，海航的企业公民形象日臻丰满。

作为海航集团公益活动的执行者，集团社会责任部总经理魏霆告诉《经济参考报》记者，在海航，履行社会责任，已经嵌入公司的组织体系和决策程序。2014年初，海航集团成立了由李先华亲自挂帅的社会责任工作领导小组，指导社会责任部专门负责建立完善社会责任体系。同时，集团还参照联合国全球契约十项原则、国际标准化组织《社会责任指南（ISO26000）》，自觉履行组织治理、人权、劳工、环境、公平运营、消费者、社区发展等不同维度的责任。

海航持之以恒的回报社会之举，也赢得了社会的尊重与好评。“中华慈善奖”、“最佳企业公民”、“社会责任优秀企业奖”纷至沓来。

对于这些“名声”，陈峰看得很淡，“我们履行社会责任，不是跟风西方企业，也不是迫于外部压力，而是根植于‘慈悲、利他、智慧’的价值观的自觉。以商业造福社会，共享发展成果，是企业的本分。”

据了解，陈峰、王健、李先华等高管和创业元勋，已将个人持有的海航集团约20%的股份，捐献给慈航基金会，以这些股权的收益，持续支持基金会开展慈善事业。今日海航最大的单一股东，已是这家公益性社会机构。

二十年商海沉浮，陈峰早已不再是当年那个壮怀激烈的毛头小伙。如今的他，眼里无风浪，胸有大气象，挟大道而超然物我。“中国经济进入新常态。在经营上，海航需要全面提升企业素质，围绕市场，创建出一个良性生态循环的、更优秀的企业。同时，海航要把坚守中华民族的传统文化作为企业发展的生命基因，成为人类新商业文明的创造者和传播者。”谈到这里，他脸上露出恬淡的微笑。

窗外暮色四合，海风渐起，在遥远的天际，海航新引进的波音787客机腾空而起，向着大洋彼岸，越飞越高……