美国《纽约时报》 4月24日 谷歌和微软不再打专利仗
4月24日消息,微软和谷歌的关系正在好转。两家公司周五达成协议,在全球范围内,包括欧盟、阿根廷、巴西、加拿大和印度,结束所有法律纠纷。
谷歌新闻发言人在一份声明中说道:“我们两家公司竞争激烈,但我们都想凭借产品本身的优势来竞争,而不是将精力耗在法律诉讼程序上。所以,我们就专利侵权问题达成了一致协议,同意撤销所有针对对方公司的监管投诉。”
澳大利亚《澳大利亚人报》 4月24日
菲亚特克莱斯勒
全球召回110万辆车
菲亚特克莱斯勒将在全球范围内召回110万辆汽车。这次召回涉及轿车和SUV,其换挡可能会使驱动程序产生混淆。北美85万多辆汽车受到影响,还有世界上其它地方的25万汽车受到影响。
受影响的车型包括2012至2014年的道奇Charger和克莱斯勒300轿车和2014/15吉普大切诺基越野车。
美国《华尔街日报》 4月24日
中石油有意参与俄罗斯
Rosneft私有化交易
中国石油天然气集团公司海外勘探开发公司高级副总经理王仲才表示,集团有兴趣参与俄罗斯政府主导的俄第一大石油公司Rosneft私有化交易。
俄罗斯一直在寻求一个战略投资者买入Rosneft19%的股权。由于油价下跌给其预算构成重挫,在今年晚些时候的议会选举以及2018年的总统选举之前,俄罗斯需要资金来履行社会责任。王仲才表示,中石油有意入股Rosneft。俄罗斯已经开始推动降低政府在大公司持股的计划。
英国《金融时报》 4月24日
印度首都
叫停优步“高峰期定价”
印度首都新德里首席部长阿尔温德·凯杰里瓦尔在Twitter上表示,将禁止叫车应用优步(Uber)及本土竞争对手Ola实行“高峰期定价”。
高峰期定价是一种由电脑实施的动态定价体系,会在搭乘需求超过等待载客的出租车的供应量时提高车费。在印度,这种机制意味着高峰期的车费可能会升至基础车费的六到七倍。这几家调度出租车的企业表示,较高的车费有助于平衡需求与供给。