来自英国的豪华品牌捷豹旗下的首款SUV车型F-PACE日前在国内进行了首次实测活动，这款融合了捷豹F-TYPE跑车特征的SUV车型，除了继承了捷豹车型一贯的高颜值外，它在公路乃至越野路段行驶中所表现出来的整体性能让人印象深刻。

第一眼看这款SUV车型，就会被它的外形所吸引。F-PACE给人的第一感觉就是很优雅，不同于传统硬派越野车的方方正正，但也不是完全追求流线体的毫无棱角。车身比例处理得很好，给人的感觉非常协调。捷豹家族所特有的前进气格栅非常的醒目，流线型的车顶和短前悬显示出充满动感的跑车设计风格。而最让笔者满意的就是该车的尾部设计，正是它使得这些灵动的元素和一款SUV最终完美结合在一起，毫无违和感。既让人刚到有运动跑车所有的轻灵和动感，同时又不失SUV车型所应有的厚重和可靠。

而高颜值并不是它的全部，全新F-PACE是捷豹第三款搭载智能全铝架构的车型，同时也是至今铝含量最高的车型，使用铝合金达到了80%，成为同级细分市场中唯一采用高密度铝制车身结构的车型。而这不仅为F-PACE带来质量更轻更坚固的车身，也为它的性能实现打下了基础。

即使疾驰在蜿蜒曲折的盘山公路上，这辆SUV车型显示出它良好的操控和车身控制能力。而这源于其双叉臂式前悬挂系统和集成式多连杆式后悬挂系统，在每一个弯道都能带来迅速的动态反应，同时配合强大的发动机输出及调校灵活的底盘，轻松征服弯道。

如果说这款SUV因为来源于捷豹跑车F-TYPE，其公路性能优秀不足为奇的话，那么它在非铺装路面所表现出来的越野性能更却是让人惊叹。在雨后泥泞起伏的森林山地、泥沼、砂砾等各种路况中，F-PACE凭借强大的动力，以及捷豹有史以来最先进的适时扭矩管理四驱系统、智能驱动动力系统（IDD）、全路况自适应控制系统（ASPC）等高科技装备，都表现出游刃有余。

而即使面对超过30度的陡坡，F-PACE以稳定的牵引力分配，也完全可以轻松完成。那一刻，甚至让人感觉不到这是一辆更强调公路驾驶的跑车型SUV，而成了一辆真正的硬派越野车。

据介绍，捷豹目前面向中国市场的产品包括豪华轿车XJL系列、运动商务座驾XF系列、双座跑车F-TYPE以及源自F-TYPE的四门轿跑XE。而其专为中国市场研发打造的全新捷豹XF长轴距版车型也已问世，将成为捷豹品牌在中国的首款国产车型。