美国《华盛顿邮报》 7月14日 欧盟正制定协议 吸引中企投资

欧盟委员会副主席卡泰宁周四在香港发表演讲时称，欧盟正在制定今年的投资协议，这些协议可能给欧洲的基础设施和风险资本项目带来数十亿美元的中国新资金。

卡泰宁表示，该协定将使中国能够与其他国家的投资者一道为项目提供资金。他表示，他未看到任何对中国在欧洲投资的负面解读，更多的是正面解读。他称，尽管中国投资科技敏感领域的海外公司受到监管部门的审查，但此类投资提升了瑞典沃尔沃集团和意大利轮胎生产商倍耐力等公司的竞争地位。此前沃尔沃被中国吉利汽车收购，倍耐力被中国化工集团公司收购。

美国《华尔街日报》 7月14日

万达洽购派拉蒙49%股份

万达集团正与维亚康姆进行磋商，欲收购对方旗下公司派拉蒙影业49%的股份，估值为80亿至100亿美元。派拉蒙经营不善，母公司维亚康姆年初公布了出售派拉蒙股权的计划。此次万达的投资刚好能缓解派拉蒙和维亚康姆的资金压力。维亚康姆在最近一个季度中营收下滑了1%，至6.55亿美元，股价也大幅下跌。

然而，派拉蒙影业内部董事会正围绕股权出售事宜爆发激烈内讧。包括董事长和首席执行官在内的维亚康姆高管主张出售派拉蒙影片部分股权，来获得急需的现金。但是，维亚康姆大股东Sumner Redstone反对出售。知情人士称，除万达外，另有一家未具名的竞购方也有意收购派拉蒙影业。

美国《纽约时报》 7月14日

罢工恐加剧

韩国现代汽车困境

据韩国汽车制造商现代汽车的一位发言人周四表示，在有关工资磋商无疾而终之后，该公司在韩国的工会工人投票决定罢工，这也是该工会连续第十五年进行罢工。在当前汽车销量增速不断放缓的情况下，工人的罢工无疑加剧了现代汽车的困境。

分析师表示，罢工的延续将进一步影响诸如Tucson运动多功能车等具有较高市场需求的汽车的销量。今年二季度，现代汽车净利润下滑，这也是该公司连续十个季度出现净利润下滑的情况。