新加坡《联合早报》 9月21日 谷歌或被迫在印尼补缴欠税

印度尼西亚一位高级税务官员透露，该国计划追查谷歌（Google）过去五年的欠税，如果发现谷歌逃税，仅2015年一年就可能面临逾4亿美元的税款。

印尼税务局的特别案件组负责人哈尼德说，调查人员已于昨天前往谷歌在印尼的办公室。税务局认为谷歌印尼分公司去年缴纳的营业税及增值税还不到应缴税款的0.1%。哈尼德表示，谷歌亚太区分部6月时拒绝接受审计，促使印尼税务局将此案升级为刑事案件。

哈尼德估计，谷歌2015年包括罚款在内的税额，可能高达5.5万亿卢比（4.18亿美元）。他没有提供对过去五年税款的预估规模。他表示，对于其他透过网络在印尼提供内容服务的企业，税务局也计划向它们追讨税款。

英国《金融时报》 9月21日

中国车主家属起诉特斯拉

一名中国驾车者在使用特斯拉(Tesla)“自动辅助驾驶”(Autopilot)技术时撞车身亡，这位受害者的父亲在起诉书中如是说。特斯拉否认其“自动辅助驾驶”负有责任。

特斯拉一再说明，“自动辅助驾驶”并不是一种完全自动化的系统，驾车者应该始终把手放在方向盘上。但在监管机构和车主的压力下（他们称该系统被吹嘘过头），特斯拉本月对这项技术发布了一次重大更新。

法国《回声报》 9月21日

法国大型上市公司走出困境

构成法国CAC40股指的上市企业在2015年取得利润约550亿欧元。这个数字要比2006年和2007年时疯狂的1000亿欧元利润低多了。疯狂年代之后就是全球金融危机，它导致银行和能源股票企业收益严重下滑。

一份针对最近10年CAC40表现的研究报告显示，CAC40上市企业已经走出了危机，一边去债务化，一边日益国际化。这些企业的总净流动资金已经达到了258亿欧元，大部分企业也已经恢复了投资。银行非中介化趋势放缓。