“红豆生南国，春来发几枝”——有着悠久历史的壮乡首府南宁从来都是充满着生机与希望的地方。本世纪以来，接连不断的国家战略机遇彻底激活了南宁的区位优势与发展潜力，使其成为面向东盟开放合作的前沿。南接21世纪海上丝绸之路，北引丝绸之路经济带，作为“一带一路”重要节点的南宁正全力加速发展，以“六大升级工程”积极担负新的历史使命，加快建设“一带一路”有机衔接的重要门户城市。

抢抓机遇拓宽“南宁渠道”

南宁古称“邕”，迄今已有1690多年建城史。古代属于百越之地。越族分枝繁多，史称“百越”，其中西瓯和骆越两个支系，就是南宁壮族的先民。

东晋大兴元年（公元318年），从郁林郡分出晋兴郡，郡治设在晋兴县城即今南宁，这是南宁建制的开始。唐朝贞观八年（公元634年），唐太宗定名为邕州，南宁简称 “邕”由此而来。元朝泰定元年（1314年），中央政府为取南疆安宁而定名改为“南宁”，南宁由此而得名。1958年广西壮族自治区成立，设南宁为自治区首府；至此，南宁之名一直沿用至今。

南宁是一座历史悠久的边陲古城，同时也是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市，更是中国面向东盟的特大城市、边境区域中心城市，环北部湾城市群核心城市。其东邻粤港澳，西接东南亚，南临北部湾，西靠云贵川，北上湘鄂通京，穿城而过的邕江汇入西江“黄金水道”可直达珠三角。凭借独特的区位优势及得天独厚的生态自然资源，南宁历来就是我国南部重要的交通枢纽、商埠和物资集散地。

二十世纪90年代以前，受基础设施落后、边境战火等因素影响，南宁经济社会发展缓慢。进入新世纪，随着一系列国家战略的出台，南宁抢抓机遇迎来加速发展、扩大开放的新阶段。

2004年，中国—东盟博览会永久落户南宁，成为南宁发展的一个标志性事件。每年博览会期间，同期举办中国—东盟商务与投资峰会，一年一度的“两会”已形成集政治、外交、经贸、人文为一体的交流合作模式。2016年第13届中国—东盟博览会总展位数5800个，共举办34场高层论坛，创下历届新高。

10多年来，每年在南宁举行的中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会，通过商品展示、贸易洽谈、项目推介、会议论坛、文化交流等系列活动，在诸多领域推动交流互信、达成共识、建立机制，促进贸易合作、项目落地、深度融合，形成了很有特色的“南宁渠道”。

2008年，国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，这个土地面积4.25万平方公里的经济区纳入了国家发展战略，进入快速发展轨道。作为广西北部湾经济区核心城市，南宁积极打造面向东盟国家的区域性加工制造基地、物流基地、商贸基地和交通枢纽中心、金融中心、信息交流中心。

经过多年的发展，南宁在对外开放和区域经济中的地位得到确立。今年2月，国家发展改革委和住房城乡建设部印发《北部湾城市群发展规划》，包括广西、广东、海南三省（自治区）15个城市在内的城市群框架中，南宁市被定位为唯一的核心城市。

根据规划，将以加快建设南宁特大城市和区域性国际城市为目标，推进要素集聚，强化国际合作、金融服务、信息交流、商贸物流、创业创新等核心功能，建设现代产业集聚区，规划建设五象新区等对外开放合作平台，构建“一带一路”有机衔接的门户枢纽城市和内陆开放型经济高地，打造引领北部湾、面向东盟的现代化大都市区。

而在“一带一路”的背景下，南宁地处21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带的一个重要节点，在广西融入“一带一路”建设中地位重要、优势明显。打造向海经济，写好新世纪海上丝路新篇章——面对新常态、新挑战、新要求，南宁市委、市政府积极行动，坚定不移扩大开放，着力打造“南宁渠道”升级版，全面深度融入“一带一路”建设。

自治区党委常委、南宁市委书记王小东表示，随着“一带一路”的全面实施，中国—东盟合作迈入“钻石十年”，自治区紧紧围绕“三大定位”、深入实施四大战略、全面推进三大攻坚战、奋力实现“两个建成”目标，南宁作为自治区“双核之核”的支撑带动作用将更加凸显，区位、交通、资源等优势更加突出，面临着更广阔的发展空间和更多的机遇。

全面开放合作迎来黄金发展期

从有形的交通大通道建设到无形的信息通道建设，从贸易投资的密切到人文交流的深化……南宁市市长周红波表示，当前南宁面临多重叠加的重大发展机遇，通过全面开放合作，积极融入“一带一路”、中国—东盟自贸区升级版等建设，已进入加快发展的黄金机遇期。

在城市建设方面，南宁坚持治水、建城、为民相统一，城市宜居功能日臻完善。邕江两岸及18条内河水系综合整治深入推进，城市水环境大幅改善。绿化美化水平显著提升，成为首批“国家生态园林城市”，成功申办第十二届中国国际园林博览会。环境空气质量保持在全国省会城市前列，特别是推进扬尘污染专项治理成效明显，“南宁蓝”成为常态。

在立体化综合交通体系建设方面，南宁正打造成为广西连接粤港澳地区、西南地区和东盟国家的重要交通枢纽：地铁1号线开通运营，南宁进入“地铁时代”，成为全国首个开通地铁的少数民族自治区首府城市；随着南广高铁、云桂铁路等相继开通运营，以南宁为中心的高铁经济圈加速推进火车东站成为我国南方最大的综合性交通枢纽之一；吴圩国际机场执飞航线达156条、通航城市100个，基本实现了“东盟国家通”和“国内省会通”……

在国际物流通道建设方面，以南宁为货运物流中枢的东盟（越南）—中（南宁）欧国际列车的公铁联运新通道正式开通，有效发挥了连接海陆“丝路”的枢纽作用；南宁—南昌—南京和南宁—深圳—杭州全货机航线实现常态化运营。

在无形通道建设方面，中国—东盟信息港南宁核心基地建设全面启动，中国移动五象信息交流中心等项目加快推进，广西东盟信息交流中心一期工程等竣工，一条连接中国与东盟的“信息丝绸之路”呼之欲出；在物流通道方面，今年4月13日，南宁综合保税区正式封关运营，一批项目有意向入驻，南宁综保区正成为南宁市发展外向型经济的新高地。逐步完善的交通、物流、信息通道等互联互通项目，打通了推进“一带一路”建设的“血脉”。（下转第七版）

南宁赋

□周绍麟

翠滴红凝，美哉南宁！壮乡首府，历史名城。发祥于青秀山下，耸立于邕江水滨。古称要塞，地处边庭。西南出海大通道，中外经商大本营。楼宇摩空，人怀高远。桄榔拔地，势欲飞腾。城曰凤凰，以表风华之美；徽标五象，寓其勇往之情；花开朱槿，以应繁荣之世；果结扁桃，证其大业有成！

罗秀春山，云蒸霞蔚；南湖夜月，影湛波平。大明山之雄奇，壮人曰圣；伊岭岩之瑰丽，国际知名。况复群芳如壮锦，逢三春而更盛；嘉木接彤云，足四季以长青。关关嘤嘤，百鸟和鸣。蒸蒸腾腾，百业俱兴！铜鼓敲来，笑溢苗瑶古寨；歌圩开处，喜闻骆越新声。个个如痴如醉，村村载舞载欣。下里与阳春并在，新潮与古朴同行。岂不谓城虽古老，貌却年轻者哉！

遥思远古，本属遐荒。赖我先民，辟土开疆。瘴雨蛮烟，难磨坚韧；冲炎冒暑，锻就刚强。志比愚公，挖山不止；心同精卫，填海何妨？于是锄月耕云，遍垦不毛之地；春华秋实，终成鱼米之乡。赫赫煌煌，日富月昌。融和百越，造福一方。漫言兵发嬴秦，象齿横招战祸；光昭骆越，马头曾铸辉煌！若夫依马伏波故事，南疆属汉；受李御史感召，叛酋归唐。铜柱之勋名显赫，邕江之吟咏昂扬！文彩衣冠，早被纹身之地；汉唐法典，再申率土之邦。当时狄公之策马南来，邕人之提壶北向。此情牵本土，心系中央之故也。

是以情缘景生，才为世显。海棠暮雨，少游备感沧桑；夜色孤城，陶弼原多忧患。董传策青山放歌，风骨清奇；王阳明书院讲学，精神深远。故刘翰林主掌杏坛，雷院长扬名学界，渊源有自，绝非偶然！而情萦龙象塔，云举原为阁老；魂绕翠云廊，白夫无愧乡贤。此皆名光桑梓，气若芝兰者也。

物华天宝，并非虚饰之言；人杰地灵，莫作自夸之柄！百年开埠，早得商机；六秩回眸，渐臻佳境。壮汉苗瑶，含英吐华。各行各业，可喜可嘉！厂多明星企业，人多俊彦专家。铝有“绿洲”“奔月”，机有手扶拖拉。竹编劲售，质载环球美誉；腊味风行，香飘港澳人家。绣球为友情信物，壮锦乃民族奇葩。稻熟鱼肥，四野金波拍岸；黄蕉丹荔，漫山硕果为霞。龙眼香即桂圆美，甘蔗甜即白糖佳。人爱“明山”之米，众夸茉莉之茶！夭夭桃李，灼灼其华，壮乡美景，如诗如画，可谓人间仙境，不必桃源泛槎。

然而今日之通都大邑，已非往日之边陲小城。尤须开门接物，岂可故步自封？缘结东盟十国，志在双赢；胸存世界五洲，方能全胜！首首原生古曲，艺苑推崇；年年《大地飞歌》，全球和应。让南宁走向世界，使世界认识南宁！

泛北部湾，大湄公河，两翼齐飞；交通枢纽，物流基地，一应俱备。打造优势产业，启建五象新区；投资门路诸多，合作平台优惠。商务投资峰会，各国元首咸来；中国东盟博览，四方客商鼎沸。壮乎哉！扬北部湾之洪波，商海顿涌新潮；占南中国之区位，宏猷定当兴桂。凸现时代精神，致令世人钦佩。

呜呼！喜和谐之有象，移陋俗于无形。扬中华之美德，建当代之文明。更新观念，净化心灵。坚持开放，永远创新。歌曰：

邕江春水兮，浩浩汤汤。青山嘉木兮，为栋为梁。指前路之璀璨兮，祝幸福之无疆。

（本文略有删节）

（本期稿件除署名外，均由本报记者向志强、朱丽莉采写）