请把网约车变成放心车
2018-08-28 来源:经济参考报

据报道,在距离滴滴公布顺风车阶段整改措施102天后,滴滴顺风车安全事故再次发生,滴滴日前发布的整改措施是在全国范围内下线顺风车业务。27日,国家发改委、交通部、公安部联合下发通知,决定在交通出行领域开展严重失信行为专项治理工作。

不少网民称,滴滴平台在面对危及乘客生命安全的危机时,存在严重的事中事后处理不力、事先预防不够的问题,对此必须严加惩戒。

“在商业上,滴滴这些年可谓大获全胜。只是身体跑得飞快,灵魂却显然完全没跟上。”网民“张静雯”写道。

“乘客生命岂能成为滴滴试错的成本。”网民“王森”指出,滴滴一味考虑营收,却放任安全缺口的扩大,暴露出其在发展之路上的偏差。事实证明,要让滴滴公司切实落实整改措施,光靠自律是行不通的,须建立行之有效的外部监督,对滴滴的明知故犯给予严处,给企业经营、投资者以顶格经济处罚并追究法律责任,打破“财大气粗”的小算盘。

一些网民指出,顺风车不能再带病出行,加强安全防范是关键。网民“王艳辉”建议,一要落实审核机制。针对司机的评价和投诉进行综合分析,对于评分较低的司机重点关注;二要完善行程监控机制。对于每位乘客的路线进行实时监控,一旦发现行程偏差便主动介入;三要建立应急预案,一旦发现有涉及乘客安全的事件发生,积极采取措施并主动对接警方争取救援时间。

网民“权尔雅”说:“滴滴能把数据库和警方对接吗?一旦信息同步共享,警方在接到报警的第一时间就能获取嫌疑人信息,尽快赶到现场。毕竟,凶杀作案需要的时间不长,经不起几个部门来回踢皮球。”

网民“陈进红”认为,面对新技术所带来的产业转型升级,职能部门和监管机构,在相应的配套机制和管理思维上还远远滞后,保障机制没有跟上。在个人隐私与公共秩序、安全问题上如何协调处理和快速反应,不仅是平台需要面对的问题,监管部门和执法机构也需要同步更新社会管理的思维。

(记者 张小洁 整理)

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