多家车企1月销售实现开门红 业内看好今年车市前景

□记者 李志勇 北京报道

备受关注的汽车市场近日传来了好消息，众多品牌和车企的销售数据显示，1月份车企销售取得了开门红。

奔驰汽车日前公布了1月在华销售数据，2019年1月销售首次突破7万辆，同比增长5%。奥迪也宣布1月创下中国市场历史最佳销量成绩，达到64000辆，同比增长5.1％。

与此同时，北京现代2019年1月实现终端销售11万多辆，同比增长47%以上，环比增长25.6%，为2017年以来的最好单月销量成绩。东风本田1月份销售超6万辆，同比上涨9.6%。

在自主品牌方面，吉利汽车公布的数据显示，2019年1月总共销售新车15.8万多辆，同比增长2%，环比增长约70%，并再次创下单月终端销量的历史最高纪录。比亚迪1月份销售新车近6万辆，同比增长77%。奇瑞汽车1月份销量超过5.8万辆，同比增长55%，环比上涨26%。

众多业内人士和专家表示，2019年1月份，包括合资品牌和自主品牌的众多车企都取得了开门红，很多甚至是达到了历史最高水平。这些都为2019年的汽车市场带来利好。随着今年促进汽车消费支持政策的落实，对2019年汽车市场前景保持乐观。

众多国内外汽车企业也在积极准备，迎接中国汽车市场新的发展机遇。奔驰、宝马等国际品牌正在准备于2019年在中国市场投入更多车型，并且将更多重点放在了新能源、数字化和智能化方面。

北京汽车集团在节后第一个工作日就召开专门会议，全面推进2019年在新能源、智能化方面的研发力度，推进新能源汽车、越野车等产品创新升级。

中国蓝田入主东方金钰计划搁浅

□记者 吴黎华 北京报道

中国蓝田入主上市公司东方金钰的计划被按下了暂停键。2月12日晚间，东方金钰发布公告称，截至目前，中国蓝田未就其身份、主体资格、资信情况及收购的合法合规性提供说明及相关证明材料。鉴于相关事项仍有待核实，同时出于对广大投资者负责的态度，经公司及实际控制人赵宁审慎讨论决定，暂时终止股权转让事项。

早在2月1日晚间，东方金钰曾公告，控股股东兴龙实业的股东赵宁、王瑛琰拟将其合计持有的云南兴龙实业有限公司100%的股份转让给中国蓝田。完成后，中国蓝田将间接持有东方金钰31.42%的股权，并成为东方金钰的实际控制人。

由于中国资本市场对当年蓝田股份财务造假事件记忆深刻，这一收购计划很快受到了市场高度关注。公开资料显示，蓝田股份1996年在上交所上市，号称“中国农业第一股”，在上市以后曾经创造了神话般的增长速度。到了2001年，该公司因为上市前后连续多年的系统性造假被揭穿而深陷造假丑闻，并最终退市。而曾担任蓝田股份法定代表人、董事长兼总经理的瞿兆玉，则因提供虚假财务报告和虚假注册资本罪获刑。东方金钰的公告显示，中国蓝田于1989年3月6日在北京市工商行政管理局注册成立，前身为“中国农业物资供销总公司”，1998年1月变更为现名，目前注册资本4亿元人民币，性质为全民所有制企业，投资人为农业部。公司法定代表人正是瞿兆玉。

1月P2P成交量“腰斩”

网贷平台加快转型

□记者 钟源 北京报道

随着P2P合规检查的深入和相关政策的陆续落地，包括北京、上海等一线城市平台相继进入行政核查阶段。与此同时，伴随出清工作的开展，P2P网贷行业的成交量也出现了“腰斩”，不少网贷平台加快了向网络小贷和助贷机构的转型步伐。

网贷之家发布的《P2P网贷行业2019年1月月报》显示，2019年1月P2P网贷行业的成交量为1037.07亿元，环比下降2.18%，同比下降50.19%。

网贷之家报告认为，成交量持续下降主要是因为临近春节，资金相对紧张。另外，北京、上海、深圳以及杭州等地区要求平台在互金整治期间压缩规模，同时部分地区也在主动清退合规难度较高的平台。最后是受《关于做好网贷机构分类处置和风险防范工作的意见》（以下简称“175号文”）出台的影响。

“175号文”明确，未出风险的大型网贷机构可以转型为网络小贷公司、助贷机构或为持牌资产管理机构导流。记者初步统计，截至2019年1月底，全国范围内共有网络小贷牌照300张，其中完成工商注册的有279张，金融办批复和过了公示期的共有21张。在这300张现存的网络小贷牌照中，除了个别爆雷的网贷平台以外，有22家目前还在正常运营的网贷平台已经通过主体或者关联公司获得了网络小贷牌照。