（上接第一版）

“一台笔记本电脑，需要各种零件上万个，仅主板上的零件就有4000-6000个，必须是全链条的复工复产，我们才能实现持续生产。”纬创资通（重庆）公司行政及人力资源处处长何志勋告诉记者，该公司上游有数十家直接供应商，其中超过80%在重庆；“重庆相关部门不仅对我们的复工复产给予了大力支持，还对我们的上游重点配套企业进行了逐一协调帮扶，全链条的产能正在稳步回升。”

位于重庆璧山高新区的红宇精密工业公司是一家特种装备和汽车零部件生产企业。“疫情发生以来，相关部门不仅帮助我们解决了人员复工、物流衔接等实际困难，还为我们上游的22家一级配套企业提供了‘一对一’上门防疫辅导服务和9000多件口罩、电子体温计等防疫物资，保障了我们全产业体系有序复工复产。”红宇公司宣传部副部长杨琢钧说。

“物流企业衔接产业链‘血脉’，是我们推动复工的重点；但物流企业人员多、车辆多、活动范围大，也是疫情防控的难点。”两江新区现代服务业局局长黄杰说，近期两江新区对区内物流企业进行了精准帮扶，目前全区53家限上物流企业已全部复工。据重庆市经信委统计，在“龙头”企业的带动下，截至3月3日，重庆的汽车、电子、装备等八大支柱产业复工率均超过94%，其中汽车、电子企业全部复工复产；全市规上工业企业员工返岗超过120万人、返岗率达到84.7%，目前各产业正处于产能稳步提升阶段。

抓智能 降本增效有序复产

40台橘黄色的AGV智能搬运机器人往复穿梭，将货物运进仓库并存放在指定库位；或载着货物驶向出库点，在扫码和卸货后又自动归位，等待执行下一次任务……记者在长安民生物流的汽车物流无人仓看到，这座6000平方米的仓库在2月17日复工后，只有零星几名工人“零接触”值守，但每小时可以实现800箱汽车零部件出/入库，截至3月3日已经为整车厂商提供了近2000辆商品车的零部件仓储配送服务。

近两年来重庆大力推动制造业企业实施智能化改造，截至2019年已完成1280个智能化改造项目、建成115个数字化车间和25个智能工厂。“通过智能化改造，这些项目不仅大幅提升了生产效率和产品品质、减少了用工和成本，还在抗击疫情、复工复产中担当了‘先行军’！”涂兴永说。

重庆宇海精密制造股份有限公司是一家主要生产笔电外壳的企业，公司副总经理袁卫顺告诉记者，去年公司投入3000多万元对工厂软硬件进行了智能化改造，使整体产能提高了30%以上。他还告诉记者，虽然疫情在一定程度上影响了生产，但近期公司订单旺盛，目前工人复工率已经超过80%。

为帮助企业抗击疫情、有序快速复工复产，重庆市经信委还牵头开发了“重庆市工业互联网助力企业复工复产及疫情防控公共服务平台”，目前已吸纳了43家工业互联网平台企业积极参与，在疫情期间免费为企业提供供应链管理、供需对接、生产管理、设备管理、大数据分析等9大类157项服务。截至目前，这些工业互联网平台近期新增的企业用户已接近1000家、在线运维管理设备超过20万台。