（上接第一版）对此，多地以超常规力度举措，缩短项目开工“等待时限”，力促项目“拿地即开工”。

“为加快推进浙江重大交通项目落地，今年以来，交通部门指导符合条件的项目提前开展勘察设计，同时为破解项目土地要素瓶颈，会同省自然资源厅组织交通项目用地先行申报，推进重大项目关键节点、控制性工程开工时间提前6个月。”浙江省交通运输厅相关负责人对记者说。

聚焦审批事项多、流程慢的“堵点”，多地也推进投资项目审批“加速跑”。在吉林，工程建设项目立项到竣工验收全流程审批时间从平均200多个工作日压缩至81个工作日以内，低风险项目不超过13个工作日，企业申报材料精简过半。在宁夏，工程建设项目办理流程、环节、时限、材料平均压减30%以上……

“宏观政策突出强调要发挥投资的关键作用，微观层面则要落到具体的项目建设上。各地优化项目审批、加强要素保障、推动‘拿地即开工’，促进投资项目尽快落实建设条件，加快实现落地开工，对于当前稳投资、稳经济具有重要现实意义。”国家发展改革委投资研究所项目管理研究室主任马小丁对《经济参考报》记者说。

——尽快实现部门间横向信息共享

各项超常规力度举措支持下，一批重点项目正在加快落地。

6月8日，在辽宁沈阳中德产业园，中德企业国际创新孵化中心启动，沈阳倍利德新能源有限公司的德国零碳技术等12个项目集中签约。同日，在上海虹口，30个重点项目集中签约，总投资额超百亿元。

今年，吉林长春新区将力争全年开复工项目270个，总投资2850亿元，项目总数和总投资同比分别增长5%和30%。

不过，记者在调研采访中也了解到，目前一些项目建设涉及不同政府部门的职能分工，甚至涉及不同层级政府的审批权限，特别是一些跨行政区的重大工程项目，还涉及跨行政区的资源要素配置，在审批手续、建设条件落实上依然存在堵点。

对此，马小丁表示，应进一步加强各级政府各行政管理部门在投资项目管理方面的统筹协调，提高行政审批效率。其中，尽快实现全国投资项目在线审批监管平台的部门间横向信息即时共享是关键。此外，还要进一步加强投资项目事中事后监管，确保投资达到预期效果。

国家信息中心经济预测部产业经济研究室主任研究员魏琪嘉指出，后续政策层面仍会加大对有效投资的精准支持力度，进一步发挥稳投资对畅通经济循环、提升产业链水平、优化供给结构的重要作用，优化投资结构，保持投资合理增长。此外，预计政策层面还将强化对投资的要素保障，持续优化营商环境。

（本文由记者汪子旭、王璐、白田田、魏一骏、许晋豫、段续、白涌泉共同采写）