昔日山高路远、闭塞落后的小山村，如今搞起了旅游、电商直播，这样的振兴故事正在中国千千万万个乡村上演，背后是交通流量带来的发展增量。

近年来，我国积极扩大交通有效投资，尤其是加大实施新一轮农村公路建设和改造，超过450万公里的农村公路为当地群众拓宽了一条脱贫致富路。下一步，相关部门将进一步加大交通投资，深入实施“四好农村路”助力乡村振兴五大工程，推动更多地方实现“因路而兴”“因路而富”。

沿着正在修建的花石旅游公路行进，拐过无数道弯后，眼前豁然开朗，奔腾的赤水河畔，一栋栋别致石房镶嵌在巍峨山崖之间，这便是“崖上石寨”，位于云南省昭通市威信县水田镇龙洞村湾头村民小组。

“123，上链接！”寨子里的中心广场上，几拨年轻人正在热火朝天地进行电商直播带货，推荐的大多是腊肉、猕猴桃、魔芋等当地特产。不远处，民宿、咖啡厅等设施一应俱全，颇具现代气息。让人很难想象，大约十年前，这里还是个闭塞的小山村，出山只能靠一条紧贴峭壁、宽几十公分的羊肠小道。

“现在公路通了，从县城到崖上石寨的车程仅需1小时左右，极大方便了当地群众，发展特色产业和旅游业的潜力也显现了出来。”水田镇镇长桂世芬介绍说，2022年水田镇在此实施“崖上石寨”脱贫致富示范先导工程，培育农文旅融合发展的乡村新业态，引导群众发展特色产业、民宿经济、餐饮服务、娱乐休闲、民族服饰等产业，“以民宿为例，一间房一个月至少能有一千多的收入，年底还有集体分红。”

“崖上石寨”的发展并不是个例。“十三五”期间投资7.6亿元对1600公里群众急盼的出行路进行改造和硬化；成贵高铁、宜毕高速和昭泸高速威信段相继建成通车，到贵阳只需1个小时，到成都需1.5小时；叙毕铁路也即将通车，每年可为全县节省运输成本约7900万元；利用乡镇、行政村客运站点引导物流企业建立物流配送网点实现寄递全覆盖……（下转第二版）