日前，首都地区环线高速公路河北承德至北京平谷段全线最长的杨家窝铺特长隧道双线贯通，为2024年全线建成通车奠定了坚实基础。

杨家窝铺特长隧道是首都地区环线高速公路河北承德至北京平谷段的重要控制性工程，隧道左线长5103米，右线长5054米，隧址区属剥蚀低山地貌，存在断层构造，山体多为风化砂岩、裂隙众多，施工难度较大。杨家窝铺特长隧道施工现场位于燕山腹地、京冀交界地带，翻过大山就是北京平谷。

作为工程监理单位，中建路桥集团科技发展有限公司工程监理团队始终弘扬专业精神和敬业精神，坚持“安全第一，预防为主”的原则，运用隧道多方论证、优化监理方案以及智能监控系统等方式，克服地质条件复杂、施工难度大、安全风险高等一系列困难，严格动态把控施工现场安全。在施工过程中，以高品质、高效能的全过程工程监理服务，持续为项目建设保驾护航。

据悉，首都地区环线高速公路河北承德至北京平谷段项目是G95首环高速的重要组成部分。项目主线全长59.176公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。这条高速是目前河北在建高速中桥隧比例最高的项目，包含46座桥梁和18条隧道，桥隧比高达67%。

承平高速（承德段）将成为继京承高速后承德市的第二条进京高速通道，与承唐、承张、张涿、廊涿高速公路连接，形成北京大外环高速公路。北京周边省市的过境车辆将不必穿行北京境内，大大缓解北京市区交通紧张压力，改善首都环境质量。同时，对加快国际旅游城市建设，促进旅游产业发展和全面实施京津冀经济一体化进程具有重要意义。（肖风虎）