汽车司机把头靠在座椅顶端的柔性头枕上，就能以脑电信号代替手的操作并局部控制驾驶系统——来自长安汽车的这项专利，预示着未来脑电控制技术或将量产装车。

这是重庆加快发展新质生产力的一个场景。如今，这座全国制造业重镇，正在因地制宜壮大现代制造业集群，全力推动传统产业高端化、智能化升级，壮大战略性新兴产业集群，开辟未来产业新赛道。

转型升级，传统产业焕然一新

记者走进全球单体最大的氨纶生产基地——华峰重庆氨纶公司，只见生产车间忙碌而有序，一根根只有头发丝1/4粗的氨纶纤维正从机器中抽出。

别看氨纶那么细，但弹性极好，拉伸5倍还能回弹。它就像纺织品里的“味精”一般，只要少量掺入织物中，就能显著改善织物性能，让人感觉柔软舒适、富有弹性，已成为各种高端服装的重要原料。

“我们瞄准氨纶这一赛道，持续开展科研攻关，自主研发的超耐氯氨纶等多项产品达到国际先进水平。”华峰重庆氨纶公司综合管理部负责人陈召杰说。

华峰重庆氨纶公司是重庆传统产业转型升级的代表。根据规划，重庆“十四五”末将在规上工业企业设立研发机构的比例提升至50%。

既向产业高端迈进，也向智能制造跃迁。近年来，重庆着力以新一代信息技术赋能传统产业，推动企业部署应用工业互联网、云服务等智能制造技术，实现了生产成本降低和质效提升。

重庆青山工业有限责任公司是国内汽车变速器领域的龙头企业。走进该公司变速器装配生产线，只见监控大屏实时显示各项数据，“车间大脑”自主决策生产时序；一旁的智能小车穿梭运输物料，工业机器人挥动手臂协同作业，一台台变速器有序生产下线……

“瞄准高端制造方向，我们围绕企业运营流程打造数字经营能力，管理模式正从经验驱动向数据驱动转变。”该公司副总经理潘凯说，公司依托5G、大数据等技术对工厂进行智能化改造，实时采集生产线153台设备、超1.2万个设备传感器的各类数据，每天产生的数据量超40G；以数据流为牵引，实现对生产管理、质量管理等功能的深度分析，生产效率提升30%。

老牌企业重庆川仪自动化股份有限公司，近年来同步推进产品和产线智能化升级，2座智能工厂、6个数字化车间、39条智能生产线构筑起智能制造“班底”，公司近3年营收年均增幅达16.5%。

从行业龙头企业到海量小微企业，从传统的钢铁、化工等行业到通信技术、信息服务行业，“数字之花”让传统产业焕然一新。截至2023年底，重庆已有12万余家企业“上云上平台”，建成144个智能工厂和958个数字化车间，已投用的智能工厂生产效率平均提升50%、生产成本平均降低30%。

向新而行，新赛道布局谋篇

基于深厚的制造业基础，重庆立足当下、面向未来，不断开辟一条条新赛道。

“多年来，长安汽车持续加码研发，在智能网联与自动驾驶方面已掌握200余项核心技术。去年公司累计申请专利4900余件，平均每天14件。”长安汽车董事长朱华荣说，依托自主打造的智能汽车数字化平台架构，未来几年公司将推出20余款智能电动汽车。

Micro LED被誉为终极显示技术，重庆康佳光电科技有限公司瞄准这一产业前沿，集聚200多名研发人员持续开展技术攻关，推出了一系列未来显示产品矩阵。“市场需求持续攀升，刚开年新订单就排起了队。”公司相关负责人樊娜说。

“目前，重庆已集聚数十家新型显示企业，2023年产业集群完成产值769亿元，力争3年内建成具有全球影响力的新型显示创新发展高地、产值规模突破1000亿元。”重庆市经济和信息化委员会电子信息处副处长左翊君说。（下转第二版）