在4月29日举行的交通运输部4月份例行新闻发布会上,交通运输部综合规划司副司长侯振兴介绍,目前,国家综合立体交通主骨架空间布局已基本完成,路线里程超过26万公里,建成率约90%,已连通了全国超过80%的县,服务全国90%左右的经济、人口总量。
据了解,国家综合立体交通网主骨架可以概括为“6轴、7廊、8通道”,即6条主轴、7条走廊、8条通道,是国家综合立体交通网中最为关键的主干线,是我国国土空间开发的主轴线、也是国民经济循环的主动脉。
目前交通运输部已经编制完成了《国家综合立体交通网主骨架路线方案》,明确各条轴廊通道的路线走向和枢纽节点,“6轴、7廊、8通道”由“示意图”变成了“路线图”。
侯振兴表示,下一步,交通运输部将加大工作力度,着力将“路线图”变成“施工图”,加快推进国家综合立体交通网“6轴、7廊、8通道”主骨架建设:一是会同相关部门联合印发《主骨架路线方案》,协同做好资金、用地、用海、用林等资源要素保障;二是在五年规划实施和年度投资计划中,优先安排主骨架建设项目,力争率先建成1至2条示范通道;三是加强主骨架运行监测评估,分类制定重点轴廊通道实施方案,确保建设任务落地落细。四是及早谋划“十五五”,对未来一段时期高质量建设主骨架做出系统安排。
作为这一骨架网的重要组成部分,今年以来,我国交通重大工程项目建设扎实推进。目前,世界最大跨径拱桥广西天峨龙滩大桥建成通车、兰海高速控制性节点木寨岭隧道全线贯通;深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段;京港澳、沪渝等高速公路陆续扩容改造;平陆运河、小洋山北集装箱码头等一批重大工程加快推进;武汉都市圈环线高速、杭上高速公路浙江段等一批重点项目有望年内开工。
侯振兴表示,国家“十四五”规划的102项重大工程中,涉及交通运输项目开工、完工超过260个,总投资超过1.3万亿元。今年一季度,完成交通固定资产投资7125亿元,投资规模仍保持高位运行,为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。
下一步,交通运输部将督促指导地方加快在建项目实施,尽快形成更多实物工程量,做深做实项目前期工作,加强项目储备。进一步优化流程,提高效率,压缩审查审批时间。同时,积极推进基础设施数字化升级、绿色低碳转型、大规模设备更新等一系列工作,不断发掘符合新质生产力方向的增长点。