“铁路+空运”助力内陆省份外贸发展
2024-04-30     □记者 陈健 胡旭 成都报道 来源:经济参考报

四川是中国西部一个远离海岸线的内陆省份。4月下旬,在位于四川天府新区眉山片区的眉山国际铁路港,叉车进进出出,一派繁忙景象。

“我们生产的元明粉产品,从这里‘登上’货运列车,经过铁路、水路,出口到东南亚、南美洲、非洲等地区。”四川省洪雅青衣江元明粉有限公司外贸部部长段玉琳说。

元明粉是一种化工大宗商品,化学名称为硫酸钠,在洗涤、印染、造纸等行业被广泛应用。

眉山国际铁路港投资集团有限公司副总经理何励成说,今年一季度,眉山国际铁路港进出口货运班列开行数量比去年同期增长了423%,其中,通过西部陆海新通道开行的班列,占比约69%。

西部陆海新通道是中国近年来建设的物流通道,利用铁路、公路等多种运输方式,让西部内陆地区通过广西北部湾沿海口岸,实现货物进出口。

“目前班列主要发出货物为化工产品,回程货物主要有锂辉石等。一方面表明国际市场对大宗商品需求上升,另一方面说明四川新能源汽车、锂电池等产业发展迅速。”何励成说。

四川省统计局数据显示,一季度,四川外贸进出口总额2415.4亿元,同比增长7.8%。

“内需潜力加快释放,外需逐步恢复。”四川省统计局副局长、新闻发言人曾俊林说,从民间投资、小微企业发展、物流业景气指数等数据来看,都释放出了积极信号,充分表明预期在改善、信心在提升。

外贸是拉动中国经济的“三驾马车”之一,四川正在利用航空运输,抢占跨境电商出口赛道。

成都海关数据显示,今年一季度,成都航空口岸跨境电商出口清单较去年同期增长5倍,成都飞往芝加哥、布达佩斯、布鲁塞尔等地的货机航线不断加密,其中搭载的货物80%以上为跨境电商商品。

电动载人汽车、锂电池、太阳能电池是中国出口“新三样”,表现亮眼。在宜宾凯翼汽车有限公司生产线上,各种机械臂有序挥舞,自动化水平接近90%,电动载人汽车不断下线。

这家公司正在加大中东地区、南美洲、非洲等海外市场拓展力度,目前凯翼汽车订单来自30多个国家和地区。“根据订单需求,我们将原来仪表盘的中文显示内容,改为英文显示。同时,尽力满足不同国家和地区的多种需求。”宜宾凯翼汽车有限公司制造中心经理李攀说。

在进口方面,需求持续恢复,四川进口机电产品、大宗商品、消费品快速增长。其中,樱桃、榴莲、龙眼、三文鱼、虾等国外水果和水产品的进口增长幅度较大。

“总的来看,一季度四川经济延续恢复向好发展态势,实现良好开局,为实现全年目标任务打下了较好基础。”曾俊林说。

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