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内蒙古自治区交通运输部门则先行推动出租车领域设备更新，新能源出租车充电车每车补贴4万元，换电车每车补贴4.5万元，燃油（气）巡游出租车提前一年报废更换为新能源出租车的再补贴5000元，鼓励巡游出租车电动化发展。

值得注意的是，多地交通运输部门还鼓励社会资本参与“两新”工作。宁夏回族自治区交通运输厅日前与梦驼铃科技公司达成初步协议，凡是此次参与老旧营运货车报废更新的货车，除享受国家补贴外，通过梦驼铃网络货运平台更新购置符合条件的货车，可享受2万元左右的现金补贴以及5万元的油气券轮胎券等权益包，有效提升车主报废更新的积极性。

“通过设备更新，促进运输装备与新能源、新技术、新材料、数字经济的深度融合，促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化，提升行业发展的效能和质量。”交通运输部副部长李扬表示，促进高端、智能、绿色装备推广应用，还将带动研发设计、生产制造、检验检测等相关环节水平的提升，促进产业链供应链高端化发展，推动形成新质生产力。

根据国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，通过支持交通运输设备更新，到2027年，交通等领域设备投资规模将较2023年增长25%以上。

在采访中记者发现，当前各地由于资源禀赋和交通运输发展情况不一，设备更新还存在政策支持待优化、配套设施待完善、企业动力尚不足等诸多问题。业内专家建议因地施策、优化流程、加强宣贯，用好用足财政资金补贴、超长期特别国债、科技创新和技术改造再贷款等政策。同时，加快完善充电站、换电站、加氢站等配套设施建设，方能有力推动行业绿色发展。