整车央企战略性重组也在推进。长安汽车2024年度业绩说明会透露的信息显示，长安汽车与东风集团的重组方案已基本完成。

“本轮重组更强调产业协同与长期价值，注重产业链横向整合和垂直一体化。”中国企业改革研究会研究员周丽莎表示，国务院国资委将市值管理纳入央企考核，并购重组成为提升估值的关键手段。未来，半导体、人工智能、新能源等“硬科技”领域并购将提速，政策支持科技型企业跨境并购和未盈利资产整合。

近期多地也密集出台文件，强调国企并购重组服务于产业升级、科技创新，并将其置于市值管理“工具箱”的首位。

例如，安徽省国资委、安徽证监局联合印发的《关于加强省属企业控股上市公司市值管理若干事项的通知》提出，鼓励聚焦提高科技创新能力实施并购重组，打造一批科技领军企业。上海市国资委印发的关于加强上海市国有控股上市公司市值管理工作的若干意见，明确提出支持上市公司围绕提高主业竞争优势、聚焦产业链供应链关键环节布局新质生产力、推动国际化经营战略等实施并购重组。

国家发展改革委经济体制与管理研究所研究员刘现伟认为，未来国企并购重组、专业化整合将进一步聚焦功能定位和主责主业加快推进，传统产业要注重从规模驱动转向创新驱动、效率提升，新兴产业要围绕科技创新、发展新质生产力加快布局整合，同时注重完善中国特色现代企业制度，提升技术创新和长期价值创造能力。

值得注意的是，在此轮重组整合热潮掀起之际，设立并购基金也成为北京、上海、南京、苏州、成都等地方国资的选择，基金规模从几十亿元到几百亿元不等，聚焦国有经济布局优化、结构调整和重点产业领域强链补链，主要投向集成电路、生物医药、高端装备等“硬科技”领域。

刘现伟建议，完善政府引导基金、国资基金管理方式，强化基金长期功能和价值创造导向，推行科技创新、新兴产业和未来产业项目投资尽职免责制度，延长基金投资业绩考核周期，鼓励投早、投小、投长期、投硬科技，引导国资基金在科技创新、产业升级中发挥更大作用。