截至目前，河北全省统筹推进42个物流基础设施重点项目，总投资规模达503亿元，推动现代物流链条深度嵌入区域制造、商贸全产业链，以物流提质带动产业升级。

周志成进一步指出，随着国家级物流大数据平台与行业可信数据空间的建成，将实现铁路、水路、公路、航空、海关等部门和单位数据互联互通，智慧物流场景全面开花，物流数据流通价值涌现。与此同时，“AI+物流+供应链”的深度融合正在颠覆传统物流发展模式。在智能化改造驱动下，智慧枢纽与数字仓储拔地而起，直接拉动自动化、无人化等智能物流装备的大规模应用，释放出巨大的产业增量空间。

此外，绿色低碳转型也催生新的增长点。周志成表示，零碳物流园区、零碳运输走廊建设将推动光伏、储能、充换电设施一体化布局，物流节点从能源消费者转变为“产储用调”一体化能源单元。

在政策导向清晰的背景下，各大头部物流企业正以前所未有的力度加码基础设施建设。仅在今年5月，国内多家头部物流企业便密集布局航空物流与多式联运核心枢纽。顺丰控股投资15亿元，立足中原区位打造综合多式联运国际枢纽，补齐中部地区跨境物流配套短板，武汉航发集团总投资达30亿元的航发京东智慧物流园开工建设。此外，中通西北陆空联运枢纽项目也在西咸新区空港新城正式开工，该项目总投资约25亿元，将充分依托西安咸阳国际机场独一无二的航空货运枢纽资源，打造陆空联运的新高地。

物流网一头连着生产，一头连着消费；一端牵引投资，一端撬动内需。当枢纽从“单点建设”走向“组网运行”，货物从“多次换装”迈向“一箱到底”，物流成本的每一分下降都在为实体经济释放利润空间，效率的每一秒提升都为万亿级消费市场打开更广阔的可能。