保费扩容利润承压 非上市财险承保端分化加剧
2026-08-21     □记者 向家莹 来源:经济参考报

随着2026年二季度偿付能力报告陆续披露,非上市财险公司上半年的业绩全貌浮现。根据中国保险行业协会网站披露的信息,记者统计发现,77家已披露数据的非上市财险公司2026年上半年合计实现保险业务收入2716亿元,同比增长超4%;合计实现净利润约89.57亿元,较去年同期有所下滑。超八成险企今年上半年实现盈利,行业整体却延续了“增收不增利”的态势。在财险行业集中度居高不下、投资端与承保端双重承压的背景下,大型险企与中小险企的分化进一步加剧,非上市财险公司正面临从规模扩张向质量增长的转型。

保费增长与利润下滑并行

从保费规模来看,头部险企的领先优势依然稳固。国寿财险和中华财险的收入实现断层领先,其中,国寿财险是唯一一家保险业务收入突破500亿元的非上市财险公司,今年上半年实现保费收入599.87亿元;中华财险以432.14亿元的保费收入位居次席。但从第三名英大财险开始,保费收入出现明显断层——英大财险上半年保费收入为106.15亿元,刚刚迈过百亿元门槛,泰康在线(94.09亿元)、紫金财险(86.86亿元)、申能保险(86.57亿元)等紧随其后。排名前十的财险公司今年上半年保险业务收入合计为1676.09亿元,占据了77家公司总收入的六成以上。而部分中小财险公司、外资财险公司今年上半年保费收入不足亿元,市场马太效应显著。

利润端同样呈现高度集中的格局。今年上半年,77家非上市财险公司合计净利润为89.57亿元,其中64家实现盈利,13家出现亏损。国寿财险以21.97亿元的净利润居首,英大财险上半年净利润为12.59亿元,排名第二,这两家也是目前仅有的净利润突破10亿元的非上市财险公司。净利润排名前十的险企合计盈利61.43亿元,占行业总利润的比例近七成,较2025年同期减少3.67亿元。其中,中华财险、鼎和财险、永安财险上半年净利润降幅较大,成为拖累行业整体利润表现的主要因素。

值得注意的是,虽然行业整体净利润下滑,但多数公司的业绩表现尚可。在76家具有可比数据的公司中,有48家净利润较去年同期改善,占比超过六成。盈利与亏损的绝对值也呈现分化态势——13家亏损险企中,亏损额最多的为国任财险,上半年净亏损0.8亿元,其余多数险企的亏损额未超过5000万元。扭亏为盈的仅有融盛财险和黄河财险两家,而由盈转亏的有6家,包括中国渔业互助、阳光农险、史带财险、久隆财险、海峡金桥和国任财险。

承保端成利润“主战场”

今年上半年,科技板块大涨拉动股市走强,非上市人身险公司因此受益,上半年合计净利润大幅增长,涨幅超100%。然而,财险公司并未享受到同样的资本市场红利。

盘古智库高级研究员江瀚分析认为,人身险负债久期长,权益资产占比较高,资本市场回暖能直接体现在当期投资收益中;而财险公司负债以一到两年的短期业务为主,出于流动性考量,资产配置高度集中于固收类,权益敞口极小。

浙大城市学院副教授林先平也指出,当前市场长期利率中枢下移,险企固收资产再投资收益率持续走低,挤压了行业最稳定的利润来源;财险业务多为一年期短险,资产配置偏保守、权益仓位低,因此今年上半年资本市场回暖的红利难以传导至财险行业。

从实际投资数据来看,非上市财险公司投资端表现分化明显。今年上半年,77家公司的投资收益率中位数和平均值分别为1.30%和1.44%,仅有1家突破5%;综合投资收益率中位数和平均值分别为1.52%和1.72%。广东能源自保以5.75%的投资收益率居首,黄河财险以4.14%紧随其后;而华海财险、中铁自保、久隆财险等6家机构的投资收益率告负。综合投资收益率方面,华农保险以7.88%领跑,广东能源自保(5.75%)、黄河财险(5.50%)同样站上5%关口;与此同时,有7家机构录得负收益,其中鑫安保险的综合投资收益率低至-1.38%。

对外经济贸易大学保险学院教授王国军分析认为,非上市财险投资收益中枢整体偏低,机构分化明显,中小险企盈利对投资依赖度高、抗波动能力弱。

相较于人身险公司依赖投资端,财险公司更倾向于从承保端要利润。综合成本率是衡量财险公司承保质量的核心指标——低于100%说明承保赚钱,高于100%则意味着承保亏损。2026年上半年,76家披露了综合成本率的非上市财险公司中,38家的综合成本率低于100%,实现承保盈利,另外38家则超过100%,处于承保亏损状态。在有可比数据的74家公司中,43家上半年的综合成本率同比下降,30家实现同比上升,行业整体承保端表现有所改善。

从具体变化看,10家公司的综合成本率由去年同期的100%以上降至100%以下,其中瑞再企商的综合成本率由去年同期的119.07%降至85.48%,汇友相互由125.26%降至94.94%,泰康在线由101.07%降至95.44%。但仍有部分公司承保端压力较大,例如东吴财险上半年的综合成本率高达211.18%,现代财险的综合成本率为109.83%。

业内人士指出,财险公司的竞争已不仅是保费规模的竞争,更考验承保定价、成本管控、投资以及风险管理等综合经营能力。在行业增速放缓、马太效应明显的市场竞争格局中,中小险企须放弃全险种铺规模的模式,在垂直细分险种领域做深做实,依靠非车险“报行合一”政策把费用率做优,以此优化自身经营能力。

对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格建议,中小险企应走差异化、特色化经营之路,通过特色化产品、差异化服务以及灵活多样的营销渠道吸引并留住客户。

从风险维度看,安华农险、前海联合财险、亚太财险的风险综合评级未达标,均为C类。安华农险在偿付能力报告中透露,评级结果为C类的主要原因是公司治理方面存在风险,正积极推进整改工作。前海联合财险则表示,主要扣分项集中在偿付能力、经营状况、人员稳定三大维度,公司正持续优化资本结构、完善风险管理体系。

展望下半年,财险行业仍面临多重考验。投资端的不确定性、极端天气频发对承保端的冲击,以及非车险领域竞争的加剧,都将持续考验险企的运营能力。对于中小财险公司而言,如何在头部险企的规模碾压下找到差异化生存空间、如何平衡规模扩张与利润质量,将是决定其能否突围的关键命题。

  凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。